KCB系列(lie)不銹(xiu)鋼齒輪油(you)泵適用于輸送不含固(gu)體(ti)顆粒和纖維，或(huo)有(you)腐(fu)蝕性的(de)(de)高(gao)溫液(ye)體(ti), 溫度不高(gao)于120℃，粘度為5～1500cst的(de)(de)潤(run)滑(hua)油(you)或(huo)性質(zhi)類似潤(run)滑(hua)油(you)的(de)(de)其他液(ye)體(ti)。 

●用途

KCB系列不銹(xiu)鋼齒(chi)輪油(you)泵適(shi)用(yong)于輸送不含固體顆粒和(he)纖維，無(wu)腐蝕性，溫度(du)不高于80℃，粘度(du)為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的潤(run)(run)滑油(you)或性質類似潤(run)(run)滑油(you)的其他液體。

● 應用范圍

在(zai)輸油系統中可用作傳輸、增壓泵；

在燃油(you)系統中可用作輸送(song)、加壓、噴射的(de)燃油(you)泵(beng)；

在(zai)液壓傳動(dong)系統中可用(yong)作提供液壓動(dong)力的液壓泵；

在工業中(zhong)，均可作潤(run)滑(hua)油泵用；

●結構特點

KCB系列不銹鋼齒(chi)輪油(you)泵(beng)主(zhu)要有齒(chi)輪、軸(zhou)、泵(beng)體、保護閥、軸(zhou)端密封所組(zu)成。齒(chi)輪經熱(re)處(chu)理有較(jiao)高的(de)(de)硬度(du)和強度(du)，與軸(zhou)一同安裝在可(ke)換的(de)(de)軸(zhou)套(tao)內運轉(zhuan)。泵(beng)內全部零(ling)件的(de)(de)潤滑(hua)均在泵(beng)工作時利(li)用輸出介質而自(zi)動達到。

泵內(nei)有的泄油(you)和回油(you)槽，是齒(chi)輪(lun)在工作中(zhong)承(cheng)受的扭矩力(li)小(xiao)，因此軸承(cheng)負荷小(xiao)，磨損小(xiao)，泵。

泵(beng)設有保護(hu)閥(fa)作(zuo)為超載保護(hu)，保護(hu)閥(fa)的(de)全(quan)回流壓力為泵(beng)額定排除壓力的(de)1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外(wai)調整。但注意(yi)本(ben)保護(hu)閥(fa)不(bu)能作(zuo)減壓閥(fa)的(de)長期工作(zuo)，需要時可在管(guan)路(lu)上另行(xing)安(an)裝(zhuang)。

從主軸外伸端向(xiang)泵(beng)看，為順時針旋轉。 

KCB系列不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)泵(beng)(beng)發(fa)生(sheng)顫(zhan)(zhan)(zhan)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)原因是(shi)多樣(yang)的(de)(de)(de)(de)，用(yong)(yong)戶在運(yun)(yun)用(yong)(yong)穩定過(guo)(guo)程中(zhong)就(jiu)可能(neng)碰到(dao)(dao)這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)標題，用(yong)(yong)戶做到(dao)(dao)按照規(gui)范進行操作(zuo)，這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)情況(kuang)才可以從源頭上找到(dao)(dao)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)泵(beng)(beng)顫(zhan)(zhan)(zhan)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)緣由(you)，可以有(you)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)避免在運(yun)(yun)用(yong)(yong)過(guo)(guo)程中(zhong)發(fa)生(sheng)顫(zhan)(zhan)(zhan)動(dong)(dong)情況(kuang)的(de)(de)(de)(de)概率(lv)。構成不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)泵(beng)(beng)顫(zhan)(zhan)(zhan)動(dong)(dong)還有(you)一個很(hen)簡(jian)單(dan)讓(rang)人很(hen)容易(yi)就(jiu)會(hui)忽視掉的(de)(de)(de)(de)原因便是(shi)，給不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)泵(beng)(beng)配備了(le)不(bu)相(xiang)符的(de)(de)(de)(de)電機(ji)(ji)，這種(zhong)情況(kuang)下也很(hen)可能(neng)構成不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)顫(zhan)(zhan)(zhan)動(dong)(dong)，假定配備的(de)(de)(de)(de)不(bu)公正的(de)(de)(de)(de)話很(hen)輕易(yi)泵(beng)(beng)和電機(ji)(ji)都很(hen)簡(jian)單(dan)損(sun)壞，運(yun)(yun)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)越久，那(nei)么(me)泵(beng)(beng)磨損(sun)的(de)(de)(de)(de)出程度就(jiu)越大。超過(guo)(guo)了(le)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)泵(beng)(beng)本身負(fu)載(zai)的(de)(de)(de)(de)壓力，就(jiu)相(xiang)應會(hui)導致不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)泵(beng)(beng)發(fa)生(sheng)激烈的(de)(de)(de)(de)顫(zhan)(zhan)(zhan)動(dong)(dong)。

有的用戶在(zai)運(yun)用不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)齒輪油(you)泵(beng)的過程中會有顫(zhan)動的情(qing)況發生(sheng)，發生(sheng)這種情(qing)況是(shi)由(you)什么原因造(zao)成的呢？不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)齒輪油(you)泵(beng)發生(sheng)顫(zhan)動的表象相應(ying)是(shi)由(you)于不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)齒輪油(you)泵(beng)內部泛(fan)起的缺(que)點。為了(le)避(bi)免這樣的情(qing)況，就遵(zun)照的原則，什么是(shi)的原則呢？從設(she)備(bei)上來講，便是(shi)不(bu)(bu)能(neng)違規設(she)備(bei)，在(zai)設(she)備(bei)時仔細(xi)的閱讀產品仿單，在(zai)運(yun)用的過程中的配備(bei)電機，把人為因素構(gou)成顫(zhan)動降到相對較低。

不銹(xiu)鋼(gang)齒(chi)輪油(you)泵(beng)在運(yun)用的(de)(de)(de)過程中，由于傳(chuan)動軸在不斷的(de)(de)(de)運(yun)作，這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)情(qing)(qing)(qing)況(kuang)下就很簡(jian)單(dan)讓傳(chuan)動軸構(gou)成(cheng)甩轉的(de)(de)(de)情(qing)(qing)(qing)況(kuang)，這(zhe)種(zhong)(zhong)情(qing)(qing)(qing)況(kuang)發生(sheng)往后，不銹(xiu)鋼(gang)齒(chi)輪油(you)泵(beng)就會不斷的(de)(de)(de)翻滾，然后影響油(you)泵(beng)的(de)(de)(de)運(yun)用。這(zhe)種(zhong)(zhong)情(qing)(qing)(qing)況(kuang)假定泛起的(de)(de)(de)話，后遺癥會良(liang)多(duo)，比方構(gou)成(cheng)軸承其它配件的(de)(de)(de)損壞(huai)。關于不銹(xiu)鋼(gang)齒(chi)輪油(you)泵(beng)控制閥(fa)異常(chang)與顫(zhan)動情(qing)(qing)(qing)況(kuang)，接(jie)下來我們(men)就為您(nin)進行一(yi)下簡(jian)單(dan)的(de)(de)(de)分(fen)析：

不(bu)銹鋼齒輪油泵穩定閥安裝后，由于使(shi)用(yong)不(bu)當(dang)，往(wang)往(wang)會造成許多故(gu)(gu)障。這些(xie)故(gu)(gu)障如果得不(bu)到及時排除就會影響控制閥的作(zuo)用(yong)和使(shi)用(yong)壽命。常(chang)見(jian)故(gu)(gu)障主要有：

一、不銹鋼齒輪(lun)油泵排氣后壓(ya)力(li)繼續上(shang)升

這主要(yao)是因(yin)為選(xuan)用的穩定(ding)閥(fa)(fa)(fa)排量小(xiao)平設(she)備(bei)的穩定(ding)泄放量，應(ying)重新(xin)選(xuan)用合適的控制閥(fa)(fa)(fa)；閥(fa)(fa)(fa)桿中線不(bu)正或(huo)(huo)彈簧生(sheng)銹，使閥(fa)(fa)(fa)瓣不(bu)能開到應(ying)有的高(gao)度，應(ying)重新(xin)裝配(pei)閥(fa)(fa)(fa)桿或(huo)(huo)較(jiao)換彈簧；排氣管截(jie)有不(bu)夠，應(ying)采取符合穩定(ding)排放面積的排氣管。

二、閥瓣頻跳或振動

主要是由于彈(dan)簧(huang)剛(gang)度(du)(du)太(tai)大(da)。應(ying)(ying)改(gai)用剛(gang)度(du)(du)適當(dang)的彈(dan)簧(huang)；調(diao)(diao)節圈調(diao)(diao)整不(bu)當(dang)，使回座壓(ya)(ya)力(li)過(guo)(guo)(guo)高。應(ying)(ying)重新調(diao)(diao)整調(diao)(diao)節圈位置(zhi)；排放管道阻力(li)過(guo)(guo)(guo)大(da)，造成過(guo)(guo)(guo)大(da)的排放背壓(ya)(ya)。應(ying)(ying)減小排放管道阻力(li)。

三(san)、不銹鋼齒輪油泵不到規(gui)定壓力開(kai)啟(qi)

主要是定(ding)壓不準造成的；彈(dan)簧老化彈(dan)力下(xia)降。應(ying)適(shi)當旋緊調整螺桿或較換(huan)彈(dan)簧。

四、不銹鋼齒輪油泵(beng)排(pai)放后閥(fa)瓣不回座

這主(zhu)要是彈簧彎(wan)曲閥桿、閥瓣安裝(zhuang)(zhuang)位置不正(zheng)或被卡(ka)住造成的。應重新裝(zhuang)(zhuang)配。

五、不銹(xiu)鋼齒輪油(you)泵發生泄漏

在設備正常工(gong)作壓(ya)力(li)下，齒輪油泵閥瓣(ban)與閥座密(mi)封(feng)面之間發生超過允許程度(du)的滲(shen)漏。其原因(yin)有：閥瓣(ban)與閥座密(mi)封(feng)面之間有臟(zang)物(wu)。可使用提(ti)升(sheng)扳手將閥開(kai)啟幾(ji)次，把(ba)臟(zang)物(wu)沖去(qu)(qu)；密(mi)封(feng)面損傷(shang)。應根(gen)據(ju)損傷(shang)程度(du)，采(cai)用研磨或(huo)車削后研磨的方法加(jia)以修(xiu)理；閥桿彎曲、傾(qing)斜(xie)或(huo)杠桿與支(zhi)點偏(pian)斜(xie)，使閥芯與閥瓣(ban)錯(cuo)位。應重新(xin)裝配或(huo)較(jiao)換(huan)；彈簧彈性(xing)降(jiang)低或(huo)失去(qu)(qu)彈性(xing)。應采(cai)取(qu)較(jiao)換(huan)彈簧、重新(xin)調整(zheng)開(kai)啟壓(ya)力(li)等(deng)措施。

六(liu)、不銹鋼齒輪油泵的控制閥到(dao)規定壓力時不開啟

造成這種情況的(de)原因是定壓(ya)不準。應(ying)重新調(diao)整(zheng)彈簧的(de)壓(ya)縮(suo)量或重錘的(de)位置；閥(fa)(fa)瓣與閥(fa)(fa)座粘住。應(ying)定期對控制(zhi)閥(fa)(fa)作(zuo)手動放氣或放水試驗(yan)；杠(gang)桿(gan)式穩定閥(fa)(fa)的(de)杠(gang)桿(gan)被卡住或重錘被移動。應(ying)重新調(diao)整(zheng)重錘位置并(bing)使杠(gang)桿(gan)運動自如(ru)。

KCB系列不銹鋼齒輪(lun)油(you)泵性能參數表