一、齒輪泵在情況下的應用

隨著粘度升高(gao)，離心泵(beng)會變得低效(xiao)，用戶需要考慮采用正(zheng)位移泵(beng)（PD泵(beng)，或(huo)稱容積式(shi)泵(beng)）。當壓(ya)力需要升高(gao)，一些(xie)正(zheng)位移泵(beng)難以(yi)為繼(ji)。而溫度升高(gao)時，其它的泵(beng)也將失效(xiao)。

齒(chi)(chi)輪油泵有(you)兩根相同(tong)尺寸的嚙合齒(chi)(chi)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)。驅動軸(zhou)(zhou)(zhou)連接(jie)電機或減(jian)速(su)機（通(tong)過(guo)彈性聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器）并(bing)帶動另(ling)一根軸(zhou)(zhou)(zhou)。在重載型工業(ye)齒(chi)(chi)輪泵內，齒(chi)(chi)輪通(tong)常(chang)與軸(zhou)(zhou)(zhou)為(wei)整體（一個部件），軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)的公(gong)差很(hen)小。

有(you)三種(zhong)常用的(de)(de)齒輪形(xing)式：直齒、斜(xie)齒和人字齒。這三種(zhong)形(xing)式各有(you)利弊，有(you)不同的(de)(de)應用。

直齒(chi)是(shi)簡單的形(xing)式(shi)，在(zai)(zai)高壓工況下為優應用(yong)(yong)(yong)(yong)，因為沒有軸(zhou)(zhou)向(xiang)推力(li)，且輸送效率較高。斜齒(chi)在(zai)(zai)輸送過(guo)程中的脈動小，且在(zai)(zai)較高速度運行時(shi)加安(an)靜(jing)，因為齒(chi)的嚙合(he)是(shi)漸進式(shi)的。但(dan)是(shi)，由于軸(zhou)(zhou)向(xiang)推力(li)的作用(yong)(yong)(yong)(yong)，軸(zhou)(zhou)承材(cai)質(zhi)的選用(yong)(yong)(yong)(yong)可能(neng)(neng)會造成進出口(kou)壓差(cha)有限、處(chu)理粘度較低(di)。因為軸(zhou)(zhou)向(xiang)力(li)會將(jiang)齒(chi)輪推向(xiang)軸(zhou)(zhou)承端面而摩擦，所(suo)以只(zhi)有選用(yong)(yong)(yong)(yong)硬度較高的軸(zhou)(zhou)承材(cai)質(zhi)或在(zai)(zai)其端面作設計，才能(neng)(neng)應對這種軸(zhou)(zhou)向(xiang)推力(li)。

外齒輪泵的運行原理很簡單。液體進入泵吸入端，被未嚙合的齒間空穴吸入，然后在齒間空穴內被帶動，沿齒輪軸外緣到達出口端。齒輪泵重(zhong)新嚙合的(de)齒將液體推(tui)出空(kong)穴進入(ru)背壓處。

二、石油(you)管道設(she)計應(ying)注(zhu)意因素

在石油管道(dao)設計(ji)過(guo)程中(zhong)(zhong)，先應考慮到(dao)的(de)是因素，因為(wei)問(wen)題是不銹鋼(gang)泵管道(dao)設計(ji)中(zhong)(zhong)的(de)重中(zhong)(zhong)之(zhi)重，在設計(ji)過(guo)程中(zhong)(zhong)應注意到(dao)以(yi)下問(wen)題：

(1)進(jin)出裝置(zhi)的管道(dao)(dao)均應在(zai)(zai)界(jie)區邊(bian)界(jie)處設(she)置(zhi)切斷閥(fa)，并在(zai)(zai)裝置(zhi)側設(she)“8”字(zi)(zi)盲(mang)(mang)板(ban)。現(xian)在(zai)(zai)在(zai)(zai)很多管道(dao)(dao)設(she)計(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)存在(zai)(zai)了的誤區，只是把“8”字(zi)(zi)盲(mang)(mang)板(ban)應用在(zai)(zai)運輸有毒的管道(dao)(dao)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，導(dao)致一(yi)些進(jin)出裝置(zhi)的管道(dao)(dao)缺乏(fa)相(xiang)應的保護，但是如果缺乏(fa)“8”字(zi)(zi)盲(mang)(mang)板(ban)，一(yi)旦工作(zuo)(zuo)人員的操(cao)作(zuo)(zuo)發生失誤或者違規的現(xian)象，同樣(yang)會對(dui)人的造(zao)成(cheng)威脅，例如窒息(xi)等等。所以在(zai)(zai)設(she)計(ji)過程中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，要注意對(dui)裝置(zhi)“8”字(zi)(zi)盲(mang)(mang)板(ban)設(she)計(ji)規劃，這樣(yang)能減少在(zai)(zai)實際操(cao)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的誤操(cao)，盡量(liang)不給設(she)計(ji)帶來損失。

(2)在管(guan)道設(she)計過(guo)程中(zhong)，對于一(yi)些需(xu)(xu)要(yao)運輸容易(yi)出(chu)(chu)現(xian)(xian)隱患或者危害(hai)到環境(jing)的氣體的管(guan)道要(yao)引起我(wo)們足夠的重視，在事(shi)故(gu)高發(fa)的位置(zhi)需(xu)(xu)要(yao)設(she)計警報儀，一(yi)旦出(chu)(chu)現(xian)(xian)危險(xian)將會一(yi)時間(jian)發(fa)出(chu)(chu)警報，提醒工作人員進行及(ji)時的維修。

(3)在管道設(she)計過程(cheng)中(zhong)，對閥設(she)置(zhi)入口(kou)切斷閥和旁通閥，正(zheng)常工作時入口(kou)切斷閥應(ying)在開啟(qi)狀(zhuang)態下鎖住(zhu)，旁通閥應(ying)在關閉狀(zhuang)態下鎖住(zhu)。在設(she)計過程(cheng)中(zhong)，應(ying)注意圖紙中(zhong)應(ying)按以下規(gui)定(ding)來加標注符號：

L.O.或C.S.O.=開啟狀態下(xia)鎖住(未經批(pi)準不得關閉)

L.C.或(huo)C.S.C.=關閉狀(zhuang)態下鎖住(未經(jing)批準不得開啟)

當在設(she)計(ji)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)，把這(zhe)些主(zhu)要的(de)(de)標識設(she)計(ji)進(jin)去，方便(bian)操作(zuo)人(ren)員能夠簡單易學(xue)，方便(bian)操作(zuo)人(ren)員在操作(zuo)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)應注意的(de)(de)這(zhe)些問題(ti)。