1.注(zhu)意泵(beng)的(de)轉向和連(lian)接，檢修時注(zhu)意馬(ma)達(da)的(de)接線不要接錯(cuo)。另外(wai)還要注(zhu)意泵(beng)和馬(ma)達(da)的(de)連(lian)接，裝配(pei)過(guo)程中泵(beng)和馬(ma)達(da)應有(you)良好(hao)的(de)對(dui)中，否則(ze)泵(beng)在運轉過(guo)程中容易造成泵(beng)的(de)過(guo)度磨損和軸封漏(lou)油。

2.裝配過(guo)程中，摩擦部件涂上(shang)機油，對(dui)于初次和剛拆(chai)檢(jian)過(guo)的(de)泵啟動時(shi)，應人為注滿油液(ye)，避免因啟動時(shi)的(de)短時(shi)間干磨，造成泵的(de)不磨損。

3.對于機械(xie)軸(zhou)封(feng)的(de)泵來說，機械(xie)軸(zhou)封(feng)比較(jiao)，裝備過程(cheng)中注(zhu)意不(bu)要損傷密封(feng)元件(jian)，對機械(xie)軸(zhou)封(feng)的(de)軸(zhou)封(feng)蓋，注(zhu)意上緊時(shi)要均勻(yun)，軸(zhou)對密封(feng)端面的(de)垂直(zhi)度，機械(xie)軸(zhou)封(feng)注(zhu)意不(bu)要干磨(mo)。

4.端(duan)(duan)面(mian)間(jian)隙對(dui)不銹鋼齒輪泵(beng)(beng)的(de)自吸(xi)能力(li)和容積效率影響很(hen)大(da)(da)，如果(guo)用壓鉛絲法測(ce)得的(de)端(duan)(duan)面(mian)間(jian)隙較說(shuo)明書(shu)要求偏(pian)大(da)(da)，可(ke)以用改變端(duan)(duan)蓋和泵(beng)(beng)體(ti)之間(jian)的(de)墊床厚度的(de)方法來(lai)調整，時可(ke)將泵(beng)(beng)體(ti)和端(duan)(duan)蓋在平板上(shang)磨去(qu)少許(注意研磨的(de)時候不要磨偏(pian))的(de)方法來(lai)補救端(duan)(duan)面(mian)間(jian)隙。

5.在不銹鋼內(nei)齒輪泵的(de)(de)裝配過程中(zhong)要注意(yi)內(nei)外(wai)齒的(de)(de)吻合，外(wai)齒的(de)(de)端面，端板和軸的(de)(de)垂直度，在裝配過程中(zhong)，需要不時盤車，確(que)定無卡(ka)阻(zu)現象(xiang)。

6.在拆檢不銹鋼齒輪泵的(de)(de)(de)(de)同時還要(yao)注意打(da)開吸(xi)入(ru)濾(lv)器檢查，如果吸(xi)入(ru)濾(lv)器有(you)破(po)(po)損(sun)或臟(zang)堵，要(yao)及時處理，如果濾(lv)器破(po)(po)損(sun)就(jiu)會(hui)有(you)較(jiao)大顆粒的(de)(de)(de)(de)磨料(liao)進去，加快泵的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)，如果吸(xi)入(ru)濾(lv)器臟(zang)堵嚴重，會(hui)造(zao)成泵的(de)(de)(de)(de)吸(xi)入(ru)困難，甚(shen)至不能正(zheng)常吸(xi)入(ru)，我們(men)知(zhi)道礦物(wu)油中都帶有(you)空(kong)氣(qi)，當吸(xi)入(ru)壓(ya)力過低(di)時，油中氣(qi)體(ti)分離出來，就(jiu)會(hui)產生“氣(qi)穴現(xian)象”對泵造(zao)成不的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)。