<一>、齒輪油泵的裝配

1.齒(chi)輪(lun)油泵的裝(zhuang)配要點。

裝(zhuang)配時(shi)，應(ying)(ying)泵(beng)(beng)(beng)體(ti)與不(bu)銹鋼泵(beng)(beng)(beng)泵(beng)(beng)(beng)蓋的(de)成套(tao)性，不(bu)得錯亂。主，被動(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)應(ying)(ying)等高(gao)，其高(gao)度差不(bu)大(da)(da)于0.03mm；主動(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)軸(zhou)壓(ya)入(ru)主動(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)時(shi)，采用熱壓(ya)法(fa)，應(ying)(ying)先將主動(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)均勻加熱到150℃～200℃時(shi)壓(ya)入(ru)；被動(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)軸(zhou)壓(ya)入(ru)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)殼(ke)(ke)體(ti)內(nei)。軸(zhou)頭(tou)深入(ru)殼(ke)(ke)休分(fen)開面的(de)數值應(ying)(ying)符(fu)合(he)規定；將相應(ying)(ying)的(de)襯(chen)套(tao)分(fen)別壓(ya)入(ru)被動(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)，泵(beng)(beng)(beng)殼(ke)(ke)和后蓋后，襯(chen)套(tao)不(bu)應(ying)(ying)凸(tu)出齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)兩端(duan)(duan)面，泵(beng)(beng)(beng)蓋端(duan)(duan)面及泵(beng)(beng)(beng)體(ti)內(nei)腔底平(ping)面；齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)副裝(zhuang)入(ru)殼(ke)(ke)體(ti)后，端(duan)(duan)面間(jian)隙(xi)(xi)，齒(chi)(chi)(chi)(chi)頂與泵(beng)(beng)(beng)間(jian)隙(xi)(xi)及齒(chi)(chi)(chi)(chi)側(ce)間(jian)隙(xi)(xi)應(ying)(ying)符(fu)合(he)技(ji)術要求；裝(zhuang)配后的(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)應(ying)(ying)運轉靈(ling)活(huo)，無卡(ka)滯(zhi)現象。限(xian)壓(ya)閥(fa)(fa)在(zai)閥(fa)(fa)體(ti)內(nei)應(ying)(ying)能靈(ling)活(huo)移動(dong)，靠自(zi)身重量應(ying)(ying)能自(zi)由落座，封(feng)閉嚴(yan)密(mi)；集油(you)(you)濾網應(ying)(ying)完好(hao)，如有破損允許用焊(han)錫焊(han)堵(du)，但焊(han)堵(du)面積不(bu)得大(da)(da)于濾網面積的(de)10%。

2.轉子(zi)式齒輪(lun)油(you)泵的裝(zhuang)配。

轉(zhuan)(zhuan)子(zi)式齒(chi)輪(lun)油泵安裝外(wai)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)時(shi)，應(ying)把外(wai)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)端面有倒角的一面先(xian)裝入(ru)殼體，安裝后轉(zhuan)(zhuan)動(dong)內轉(zhuan)(zhuan)子(zi)，檢查轉(zhuan)(zhuan)動(dong)是否靈活(huo)。

3.磨合試驗。

裝好的(de)齒(chi)輪油泵應在(zai)齒(chi)輪油泵試(shi)驗臺上進(jin)行磨(mo)(mo)合(he)(he)試(shi)驗。磨(mo)(mo)合(he)(he)時先以額定轉(zhuan)速無負荷狀態下運轉(zhuan)4min，然后(hou)逐漸增加負荷到標(biao)準壓力持(chi)續3min，磨(mo)(mo)合(he)(he)中應沒有(you)噪音，過熱和漏油現象，磨(mo)(mo)合(he)(he)后(hou)檢(jian)查所修齒(chi)輪油泵是否達到規定的(de)性能指標(biao)。

<二(er)>、淺(qian)談齒(chi)輪油泵(beng)石油管(guan)道施工中的問題

石油(you)齒輪(lun)油(you)泵管(guan)(guan)道(dao)運輸的(de)(de)(de)(de)介質(zhi)主要是石油(you)裂解(jie)加工(gong)后(hou)所(suo)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)各種(zhong)以原料為主體的(de)(de)(de)(de)產(chan)品。石油(you)管(guan)(guan)道(dao)內(nei)的(de)(de)(de)(de)很多(duo)化學介質(zhi)都帶有毒性(xing)，而且(qie)很多(duo)產(chan)品都是易(yi)(yi)燃易(yi)(yi)爆產(chan)品。由于石油(you)管(guan)(guan)道(dao)安(an)裝工(gong)程，具(ju)有的(de)(de)(de)(de)復雜性(xing)和(he)不穩定性(xing)，很容(rong)易(yi)(yi)受到施(shi)(shi)工(gong)環境、施(shi)(shi)工(gong)材料和(he)工(gong)程實(shi)際情況的(de)(de)(de)(de)影(ying)響。因此，在石油(you)管(guan)(guan)道(dao)的(de)(de)(de)(de)安(an)裝施(shi)(shi)工(gong)過程中，需要嚴格(ge)控制(zhi)各類管(guan)(guan)道(dao)的(de)(de)(de)(de)安(an)裝質(zhi)量，否(fou)則很容(rong)易(yi)(yi)造成各種(zhong)事故。

1、齒(chi)輪(lun)油(you)泵管道線路設計問題

由(you)于部分(fen)業主為(wei)了(le)節省投資費用，不用設計院來直接提(ti)供管(guan)(guan)道的軸測(ce)圖。往往采用委托施(shi)工(gong)單位或采用人工(gong)繪制單線圖的形式；部分(fen)項目由(you)于工(gong)期壓(ya)力較(jiao)大，詳(xiang)細的設計時間比較(jiao)緊，任務也較(jiao)重，加上單純圖多(duo)次升(sheng)版(ban)，為(wei)管(guan)(guan)道施(shi)工(gong)帶來了(le)許多(duo)麻(ma)煩。

2、技術力量缺乏

近幾年一些的(de)(de)大型石油公(gong)(gong)司(si)(si)及工(gong)程公(gong)(gong)司(si)(si)不(bu)斷進(jin)入我國市場，對的(de)(de)人(ren)(ren)(ren)才需求越(yue)來(lai)越(yue)大，而(er)且待遇(yu)也比較豐厚，因此，國內石油建設(she)公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)人(ren)(ren)(ren)才流失(shi)比較嚴重，技術(shu)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)越(yue)來(lai)越(yue)缺乏。許多(duo)的(de)(de)施(shi)工(gong)項目在(zai)施(shi)工(gong)之前(qian)，技術(shu)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)不(bu)能(neng)依(yi)據設(she)計要求、工(gong)程特點以(yi)及現場的(de)(de)實際情況來(lai)制定(ding)合理的(de)(de)施(shi)工(gong)方案，也不(bu)能(neng)對施(shi)工(gong)班組進(jin)行(xing)充分的(de)(de)技術(shu)交(jiao)底，這(zhe)就很容(rong)易(yi)為(wei)齒輪(lun)油泵(beng)(beng)管(guan)道施(shi)工(gong)埋下質(zhi)量(liang)隱患。有些施(shi)工(gong)單位(wei)在(zai)齒輪(lun)泵(beng)(beng)管(guan)道施(shi)工(gong)過程中，采用些沒有施(shi)焊項目合格證的(de)(de)焊接人(ren)(ren)(ren)員(yuan)進(jin)行(xing)焊接操作，這(zhe)就導致了焊接質(zhi)量(liang)問題的(de)(de)產(chan)生(sheng)。

3、施工單位質(zhi)量(liang)管(guan)理(li)意識(shi)不高

由于一些施(shi)工單(dan)位的技(ji)(ji)術(shu)人(ren)員缺(que)乏，加上質量管(guan)理意識淡薄(bo)，不能夠積采用(yong)(yong)的、的管(guan)道(dao)施(shi)工技(ji)(ji)術(shu)和管(guan)理理念，比如對(dui)單(dan)線(xian)圖的管(guan)理，施(shi)工過程(cheng)中(zhong)的安裝(zhuang)、焊接技(ji)(ji)術(shu)管(guan)理等，一直(zhi)沿(yan)用(yong)(yong)傳統(tong)的管(guan)理模(mo)式，管(guan)理水平與現代管(guan)道(dao)施(shi)工要求產生明顯的差距。

石油(you)齒輪泵(beng)管(guan)(guan)道施工現(xian)(xian)場(chang)(chang)的(de)(de)管(guan)(guan)道材(cai)(cai)(cai)質(zhi)種(zhong)類(lei)較(jiao)多，如果對(dui)材(cai)(cai)(cai)料質(zhi)量(liang)管(guan)(guan)理不(bu)到位(wei)，就很容易引起各種(zhong)質(zhi)量(liang)隱患。部(bu)分施工現(xian)(xian)場(chang)(chang)的(de)(de)材(cai)(cai)(cai)料管(guan)(guan)理，存在(zai)管(guan)(guan)材(cai)(cai)(cai)及(ji)管(guan)(guan)件(jian)色標或標識(shi)的(de)(de)移(yi)植不(bu)及(ji)時(shi)的(de)(de)問題(ti)(ti)，現(xian)(xian)場(chang)(chang)材(cai)(cai)(cai)料混用現(xian)(xian)象比較(jiao)嚴重，這(zhe)些問題(ti)(ti)對(dui)管(guan)(guan)道施工質(zhi)量(liang)影響大(da)；在(zai)焊接施工時(shi)，一些施工現(xian)(xian)場(chang)(chang)焊接材(cai)(cai)(cai)料種(zhong)類(lei)較(jiao)多，對(dui)焊材(cai)(cai)(cai)的(de)(de)烘烤(kao)、發放、回收管(guan)(guan)理不(bu)到位(wei)，不(bu)能(neng)進行的(de)(de)跟隨管(guan)(guan)理，不(bu)能(neng)及(ji)時(shi)回收剩余(yu)焊材(cai)(cai)(cai)或者不(bu)能(neng)根據規定進行烘干，還存在(zai)焊條桶使用不(bu)規范的(de)(de)問題(ti)(ti)，這(zhe)些問題(ti)(ti)對(dui)管(guan)(guan)道的(de)(de)焊接質(zhi)量(liang)都(dou)會產(chan)生(sheng)直(zhi)接的(de)(de)影響。

4、施工技術管(guan)理不嚴

在石油管道(dao)施(shi)工(gong)中，存在焊(han)接(jie)(jie)技(ji)術(shu)交底不(bu)清楚或(huo)焊(han)接(jie)(jie)工(gong)藝指導書執行(xing)不(bu)嚴格等問題(ti)，這種(zhong)現(xian)象比較容易導致焊(han)接(jie)(jie)工(gong)藝參(can)(can)數失控。在施(shi)工(gong)過程中，有些(xie)施(shi)工(gong)工(gong)人隨意改變(bian)坡口尺寸或(huo)形式，隨意改變(bian)電流電壓(ya)等參(can)(can)數，有些(xie)工(gong)人為了趕工(gong)私自提高焊(han)接(jie)(jie)速度，使焊(han)縫出(chu)現(xian)裂紋、咬邊、氣孔、夾渣等多種(zhong)焊(han)接(jie)(jie)質量問題(ti)。

5、質量檢測不完善

齒(chi)輪油(you)泵管道安(an)裝施(shi)工(gong)(gong)需要在(zai)露天野(ye)外作(zuo)業，且施(shi)工(gong)(gong)地(di)點較為(wei)分散，一(yi)些技(ji)術、質(zhi)(zhi)量管理、無(wu)損(sun)檢(jian)測的相(xiang)關人員(yuan)不(bu)能完(wan)善配(pei)備(bei)，控檢(jian)比例(li)不(bu)夠、無(wu)損(sun)檢(jian)測的焊(han)口尋找困難，檢(jian)測技(ji)術滯后，以及(ji)(ji)返修工(gong)(gong)藝制定(ding)不(bu)及(ji)(ji)時等(deng)問題，都會對(dui)管道施(shi)工(gong)(gong)質(zhi)(zhi)量造成大的影響(xiang)。