【一】、單級導熱油泵常用零部件的維修
　　1、葉(xie)輪的修理
　　葉(xie)(xie)(xie)輪的(de)(de)(de)修(xiu)理(li)(li)主要(yao)包括兩個方面：一(yi)個是葉(xie)(xie)(xie)輪的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun)與(yu)腐蝕(shi)；另外一(yi)個是葉(xie)(xie)(xie)輪徑向跳動量的(de)(de)(de)矯正。對于(yu)葉(xie)(xie)(xie)輪的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun)，應根(gen)據(ju)不同(tong)的(de)(de)(de)情況(kuang)，運用“堆焊法(fa)”進(jin)行(xing)修(xiu)理(li)(li)，需(xu)要(yao)根(gen)據(ju)葉(xie)(xie)(xie)輪的(de)(de)(de)材質(zhi)的(de)(de)(de)不同(tong)，采(cai)用不同(tong)的(de)(de)(de)堆焊法(fa)，再將其在車床上車回至原有(you)尺寸。其中如果葉(xie)(xie)(xie)輪的(de)(de)(de)材質(zhi)是玻璃鋼或者塑料(liao)，則一(yi)般(ban)不進(jin)行(xing)，而是直接(jie)更換新葉(xie)(xie)(xie)輪。對于(yu)葉(xie)(xie)(xie)輪的(de)(de)(de)腐蝕(shi)，一(yi)般(ban)若是受(shou)到酸堿鹽的(de)(de)(de)腐蝕(shi)，易出現厚度減薄、氣孔、夾渣(zha)，加上葉(xie)(xie)(xie)輪受(shou)到的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun)，這種情況(kuang)下，一(yi)般(ban)不再進(jin)行(xing)修(xiu)理(li)(li)，而是直接(jie)進(jin)行(xing)更換。若是修(xiu)理(li)(li)，則使用“補焊法(fa)”。
　　2、泵軸的(de)修理
　　導熱油泵在運(yun)轉的(de)(de)過程中出(chu)(chu)現的(de)(de)撞擊、震動(dong)或是扭矩突然加大(da)的(de)(de)情(qing)況(kuang)，會(hui)使(shi)泵軸彎曲和斷裂。這些情(qing)況(kuang)的(de)(de)出(chu)(chu)現，不僅影(ying)響單(dan)級導熱油泵的(de)(de)使(shi)用(yong)，也會(hui)影(ying)響到導熱油泵的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命。若(ruo)(ruo)是泵軸(zhou)的(de)彎曲方(fang)(fang)向和程(cheng)度在(zai)可允許(xu)的(de)矯(jiao)正范圍之內(nei)，則可以使(shi)用(yong)以下兩種方(fang)(fang)法(fa)進行矯(jiao)正：冷(leng)矯(jiao)正和熱矯(jiao)正。對于(yu)部分磨(mo)損(sun)較(jiao)嚴重(zhong)的(de)部位，可使(shi)用(yong)堆焊法(fa)進行修(xiu)(xiu)理，之后在(zai)車(che)床上修(xiu)(xiu)整(zheng)至原尺寸，而對于(yu)磨(mo)損(sun)較(jiao)嚴重(zhong)的(de)部位，需要(yao)使(shi)用(yong)補充(chong)零(ling)件法(fa)進行修(xiu)(xiu)理，也就(jiu)是將軸(zhou)的(de)磨(mo)損(sun)部位車(che)去，另外(wai)做(zuo)出(chu)一件軸(zhou)套配(pei)合上去(一般使(shi)用(yong)過盈配(pei)合)，若(ruo)(ruo)是過盈量太大，可使(shi)用(yong)熱裝法(fa)或是用(yong)手(shou)錘打入(但在(zai)套筒上加軟金屬襯(chen)墊)。
　　3、軸套
　　軸套(tao)外(wai)圓與填(tian)料函中的(de)填(tian)料直接接觸，內圓與軸頸(jing)通過(guo)定位銷形成間隙配(pei)合。長期運轉(zhuan)的(de)過(guo)程中，軸套(tao)外(wai)圓上易形成環狀磨(mo)痕，之(zhi)后使用(yong)時(shi)易外(wai)泄增加(jia)和(he)出口(kou)的(de)壓力增加(jia)。此(ci)時(shi)可(ke)根據(ju)軸套(tao)磨(mo)損(sun)嚴(yan)(yan)重程度(du)進行判定，若只是出現些許淺(qian)痕，則可(ke)以使用(yong)“堆焊法(fa)”進行，若是磨(mo)損(sun)嚴(yan)(yan)重，則需要對軸套(tao)進行更新。
　　【二】、熱(re)油泵機械密封結構原理簡(jian)述
　　機(ji)械(xie)(xie)密封(feng)是一(yi)種熱油泵的(de)軸(zhou)封(feng)裝置。由(you)于傳(chuan)動軸(zhou)貫(guan)穿設備(bei)內外，軸(zhou)與設備(bei)之間(jian)存在(zai)一(yi)個圓周間(jian)隙，設備(bei)中的(de)介質會通過該間(jian)隙向外泄漏(lou)，因此要有一(yi)個阻止(zhi)泄漏(lou)的(de)軸(zhou)封(feng)裝置。機(ji)械(xie)(xie)密封(feng)就是眾多軸(zhou)封(feng)中的(de)一(yi)種，其具(ju)有泄漏(lou)量(liang)少和(he)壽(shou)命長等優點，是高溫泵主要(yao)的(de)軸密封(feng)方(fang)式。機械密封(feng)又叫端(duan)面(mian)密封(feng)，其由至少一(yi)對垂直于(yu)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)軸線的(de)端(duan)面(mian)在流體壓(ya)力(li)和補償機構(gou)彈(dan)力(li)(或磁力(li))的(de)作用下以及輔(fu)助密封(feng)的(de)配合下保持(chi)貼合并(bing)相對滑動(dong)而構(gou)成的(de)防(fang)止(zhi)流體泄漏的(de)裝置。常用機械密封(feng)結構(gou)由靜止(zhi)環(huan)(huan)(靜環(huan)(huan))、旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)環(huan)(huan)(動(dong)環(huan)(huan))、彈(dan)性元件、彈(dan)簧座、緊定螺(luo)釘、旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)環(huan)(huan)輔(fu)助密封(feng)圈、靜止(zhi)環(huan)(huan)輔(fu)助密封(feng)圈、防(fang)轉(zhuan)銷、壓(ya)蓋等元件組成。